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    中新网4月28日电 交通运输部（bù）应（yīng）急（jí）办副主任（rèn）周旻28日表示，经过各方共同努力，目前物流不通不畅（chàng）的问题总体得到缓解，但（dàn）部分地区仍存在货车通行管（guǎn）控措施层层加码（mǎ）、物流微循（xún）环（huán）不（bú）畅等问题（tí）。

    28日，国务（wù）院联防联控机制就（jiù）从严（yán）从实抓（zhuā）好疫情防控工作有关情况（kuàng）举行发布会，会上有记者提问（wèn）：当前（qián），货运保通（tōng）保（bǎo）畅工作（zuò）进展如何？今年“五一（yī）”期间尤（yóu）其是疫情（qíng）发（fā）生的地（dì）区（qū），货运保通（tōng）保畅工作做了哪些部署？

    对此，周旻表示，4月18日，全国保障物流畅通促进产（chǎn）业链供应链稳定电视电话会议召开后，交通（tōng）运（yùn）输部（bù）认（rèn）真贯彻落实会议精神，会同有关部门迅（xùn）速行动，聚（jù）焦突出（chū）问题，强（qiáng）化统筹调度，全力以赴（fù）做好物流保通保（bǎo）畅工作。

   一是迅速组（zǔ）建（jiàn）工（gōng）作机制。会（huì）同有关部门成立了物流保通保畅工作（zuò）领（lǐng）导小组（zǔ），建立了运行规则（zé）、每（měi）日调度（dù）、问题督（dū）办、信息发布、一事一协调等制度。各省也都成立了相应（yīng）的（de）工作机制，协同落实各项任务安排。

   二是细化实化工作举措。制定出台重点物资运输（shū）车辆通行证、货车（chē）司机（jī）“白名单”管理、物资中转站建设（shè）等制度，24个省份启（qǐ）用了全国统一式样（yàng）的通行证（zhèng），16个省份出台了物流保通保（bǎo）畅具体举措（cuò）。同时，加（jiā）强重点产（chǎn）业链供应链“白名单”企业（yè）物流服务保障，及时协调解决重点物资运输需求。

    三是着力解决突出问题（tí）。建立物流保通保（bǎo）畅（chàng）工作清单体（tǐ）系，明晰（xī）各（gè）方工作责任（rèn），加强对长（zhǎng）三角、珠三角、京津冀等重点区域的专题调度，针对突出（chū）问（wèn）题，实行挂图作战、办结（jié）销号。实（shí）行7×24小时（shí）值班值（zhí）守，自4月18日以来已协调（diào）解决货车司机通行遇阻等问题700余项。

    四是切实保障干线路网畅通（tōng）。组织开展高速公路收（shōu）费站和服（fú）务（wù）区、港口码头、航道船闸关停（tíng）自查自纠，推动优化防疫检查（chá）点（diǎn）设置和工作流程（chéng）。截至目前，交通（tōng）大动脉已基本（běn）打通，港口航道网（wǎng）络畅通有序。4月27日，全国高速公（gōng）路临时关闭的（de）收费（fèi）站和服务区占比分别是0.07%和0.32%，也就是说（shuō），全（quán）国（guó）共10801个高速公路收费站，临（lín）时关闭（bì）了8个；全国（guó）共6618个服务区（qū），临（lín）时关闭了21个。与4月18日相比，全国高速（sù）公（gōng）路货车通行量上升了13.33%，全国铁路货物发送量、公路货运（yùn）量（liàng）分（fèn）别增长了8.93%和9.5%。主（zhǔ）要港（gǎng）口完成货物吞吐量基（jī）本持平，邮政快递业（yè）务（wù）量增长了13.77%。

    五是强化重点（diǎn）地区物流（liú）保障。在（zài）上（shàng）海（hǎi）及周（zhōu）边地区启（qǐ）用3个应急物资中（zhōng）转站，全力保（bǎo）障（zhàng）民生物资（zī）、重点供（gòng）应（yīng）链产业（yè）链企业生产物资运输。对上海（hǎi）港集卡车辆实行全链条（tiáo）闭环管理，确保（bǎo）上海（hǎi）港集疏（shū）运通畅。与4月18日相比，4月（yuè）27日高速（sù）公路入沪货车增长37.48%，出沪货车增长（zhǎng）了37.38%。上海港运转有序，船舶接卸作业正常（cháng），日均吞吐量上（shàng）升至10万标箱以上。

     周旻表示，经过各方共同努力，目前物流不通不畅的问题（tí）总体得到缓解，但部分（fèn）地区仍存在货车通行管控措施层层加码、物流微循环不畅等问题。“五一（yī）”假期（qī）及今后（hòu）一段时间，为（wéi）保障发（fā）生疫情地（dì）区民生物（wù）资供应，保持人民（mín）群众生产生活（huó）平稳有序，交通（tōng）运输部（bù）将充（chōng）分发挥物流保通保畅工（gōng）作领导（dǎo）小组（zǔ）办（bàn）公室作用（yòng），进一（yī）步（bù）加强部门协同和跨（kuà）区域联动，指导各地（dì）切实保障交通干线的畅通，推动（dòng）有关部（bù）门和各地一起规范健康码管理，深入推进健康码全（quán）国（guó）互认、一码（mǎ）通行、码卡融合、规范赋码（mǎ），防止和杜绝（jué）地方擅（shàn）自赋码、“层层加码（mǎ）”等（děng）现象，精准（zhǔn）实施（shī）货车通行管控，提（tí）升通行效率（lǜ），畅（chàng）通（tōng）城（chéng）乡物流（liú）微循（xún）环，全力以赴做（zuò）好涉疫地（dì）区（qū）民（mín）生物资和重要生产物资运输保障。

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