物流设备的类型十（shí）分繁多，分为存储设备、分拣设备、搬运设备、包装设备（bèi）等，再向（xiàng）下能够分为自动化（huà）货架、密（mì）集型货架、挪动（dòng）式货架、自（zì）动（dòng）化分拣（jiǎn）设备（bèi）、各种（zhǒng）拣货车（chē）、塑料包装（zhuāng）箱、金属包装等等，最后再分到不同的规格可能存在（zài）数（shù）百品（pǐn）种型（xíng）。

    物流系统当选择什（shí）么样（yàng）的设备停止配置，不只影响（xiǎng）到本钱，同样（yàng）也影响到物流（liú）的效率与平安，但是（shì）物流设备的选（xuǎn）择需求依（yī）据详细物流流程、流程中需求处置的物流量与流量（liàng）批次等诸多要（yào）素决议，因而（ér）需求经过系统办（bàn）法来（lái）对物流设（shè）备（bèi）停止配置。

    途径优（yōu）化问题这里所指的道路优（yōu）化（huà）问题不只仅是配（pèi）送道路，实（shí）践（jiàn）上（shàng）能（néng）够分为物（wù）料供给和产（chǎn）品配送两品种（zhǒng）型，物料（liào）供给中（zhōng）的道路优（yōu）化，通常呈现（xiàn）在企业物（wù）流中，供给与消费衔（xián）接的环节（jiē），如"循环（huán）取（qǔ）货",需求剖析怎样的取货（huò）道路最合理；在销售环节，从（cóng）配送中心（xīn）到（dào）批发（fā）点或者NDC到RDC之间的配（pèi）送。

    为了（le）节约本钱和（hé）时间也会遇到对配送道路停止优化的状况。在这类咨询项目（mù）中（zhōng）也会有大量的（de）数据，配送点的坐标、点与（yǔ）点之间的（de）间（jiān）隔、配送（sòng）量的大小、车辆装载（zǎi）才能等，在停止优（yōu）化时也必需对这些数据停止建模。物（wù）流（liú）规划工具箱中将（jiāng）这些（xiē）数据停止了分类，写入了通用的算法程序，咨询者只需求在调研后将（jiāng）这些数据（jù）导入（rù）物（wù）流系统中，也就能够（gòu）取得引荐计划和各（gè）种道路下的运（yùn）转结（jié）果（guǒ），再（zài）依据（jù）需求（qiú）停止（zhǐ）选（xuǎn）取。

相关线路（lù）查询